Objawy awarii wtryskiwaczy

Dzisiejsze auta wyposażene w silnik diesla wiążą się z zastosowaniem bardzo precyzyjnego układu wtryskowego typu Common Rail. Dobra diagnoza niesprawności takiego układu to połowa sukcesu, pierwsze niedowłady układu wtryskowego może stwierdzić już sam użytkownik przez wnikliwą obserwację pracy silnika. Pasujące objawy zużywających się wtryskiwaczy lub pompy wysokociśnieniowej to np:

• wydłużony rozruch silnika
• nierówna praca po odpaleniu silnika (zwłaszcza zimnego)
• drgania wyczuwane w aucie na biegu jałowym
• falujące obroty
• „rzucanie silnikiem”,
• kopcenie na kolor czarny przy obciążeniu silnika
• spadki mocy w czasie jazdy
• zapalające się kontrolki check engine lub świec żarowych w czasie przyspieszania
• dymienie na wolnych obrotach jasnym dymem
• brak możliwości uruchomienia silnika